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No.20 5月4日 北海道苫小牧市・秋葉貴之さんから
Question  お久しぶりです。北海道もやっと雪が解けてダートの季節になります。今年のターマックラリーはSタイヤ使用が許可されそうなんですが、減ったラリータイヤとSタイヤでは、Sタイヤのほうが速いですよね? どんなことに注意して走ればいいですか? それと、路面コンディションによって変えたりしますか?
 
   Sタイヤって、「セミレーシング」のことやね?
   うん。でも、「どんなことに注意して」って、どういう意味や?オレにはようわからんが・・・
   んー、察するにアキバくんはSタイヤで走るのは初めてで、減ったラリータイヤとはどういうふうにちがうのか知りたいんとちゃう? 滑り出しが一気に来るとか、扁平やからちょっ と当てただけでバーストしやすいとか、ドライ用は溝がほとんどないから雨が降ったらメチャ滑 るとか、いろいろあるやろ?
   そうやな。そういうことに注意したらええわけや。
   もうちょっとちゃんと説明したら?
   うーん・・・どんなタイヤを履いてもある程度はスライドさせながら走るわけやけど、ある一定のスライドアングルを超えると、どんなタイヤもグリップが低くなる。その限界のスライドアングルが、ラリータイヤよりもセミレーシングのほうが浅いということや。それと、ラリータイヤの場合は、限界のアングルを越えた場合でもグリップの落ち方は緩やかやけど、セミレーシングの場合はそのアングルを越えると急激にグリップが悪くなる。それであっという間にスピンしてしもたりするわけや。
   ということは、セミレーシングは浅いスライドアングルでいきなりグリップが落ちる瞬間が来るということやから、それがないように限界よりもだいぶん低〜いところで走ってたら安全?
   そんなことしてたら遅いがな!やっぱり、できるだけ限界に近いところで走らんと、話にならんわ。「どんなことに注意して」という質問やから、そういうところに注意して、頑張って走ったらええんや。
   それがモータースポーツ、ですか。
 
No.19 3月29日 福島県郡山市・E.Kさんから
Question  最近、クルマ(AW11)を廃車にしてしまい、これを機にダートラを始めようと思う のですが、オススメのクルマなどはありますか? 予算50万円なんですが・・・
 
   50万円でダートラができるクルマねえ。
   そんな安いクルマ、ないんとちがうん?
   いいや、○○ボンのランサー、36万円で売ったらしいで。
   ええっ、それやったら私に言うてくれたらよかったのに・・・
   ホンマやなあ。いくらなんでも安すぎるわ。でも、そういうのは例外や。でも、A4クラス、つまり、ランサーとかインプレッサで、そんな値段で買えるようなものがあっても、やめたほがええわ。後で困るからな。A1のクルマは 「軽四」やからかえって高いし、A3は古すぎるしなあ。A2クラスの中古を狙うのがオススメかな。ミラージュやったら、それぐらいの値段でじゅうぶん買えるやろう。
   クルマだけでなく、その後必要になるパーツとかタイヤとか保険にかかるお金のことも、お忘れなく。それと、練習をすればするほどかかるガソリン代、タイヤ代、修理代も・・・
   おい、今からそんなコワイ話すんなよ・・・
   私は親切で言うてんねんよ。
   はいはい、そうですね。

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