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No. 51-53

No.47  12月7日受信 兵庫県宝塚市・てるーさんから
Question  12月2日にジムカーナ2戦目に出場したら(現在どノーマル)、足が柔らかいことを痛感しました。それで考えたんですが、将来ラリー、ダートラにも出場したいけど、ターマックとグラベルで足を変えていたらお金がかかる。そこで、先を見込んでKYBのラリーサスを買うというのはどうかと・・・あれってジムカーナでも使えるんでしょうか? カタログに数値が書いてあるけど、よくわかりません。たとえば、減衰力といっても伸び側と縮み側ってありますよね。いろいろ本を読んでみたけど、イマイチわからない。ヒマなときでいいので、教えていただけませんか?
 
 あのな、本を読んで自分でサスをいろいろ履いてあの数字を理解しようとしたら、理解するまでに膨大なお金と時間がかかってしまうんや。いちばんの近道は、信頼できるショップに行って、信頼できる人に教えてもらうこと。本を読んで自分でやってたら安くあがりそうな気がするんやけど、結果的にそっちのほうが時間もお金も、ずっとたくさんかかってしまうと思うで。
   ふーん、ほなら私が競技を始めるときに最初にやったことは正解やったわけや。
   うん、ニシオガレージに来たことやな。
   いいや、最初はキャロッセに行った。
   がくっ。なんでや!?
   その頃、ニシオガレージなんかまだできたばっかりで、どこにも載ってなかったもん。私は信頼できる店を探すのにまず雑誌を読んでみて、当時全日本ラリーで優勝もしてた加勢裕二選手というのがキャロッセという店をやってるのを知って、ここに行けばまちがいない、って考えてん。
 わざわざ群馬まで行ったんか!?
   雑誌には大阪や神戸のショップの広告も載ってたけど、全日本ラリーで活躍してる選手の店のほうが信頼できると思ったし、最初は自分では何もわからんから、とにかく信頼できる店に任せるほうがいいと思って・・・
   ふん、そうか。ニシオガレージを知らんかったのは気にくわんが、そのアプローチは正しいな。
   その後ライセンスを取って、キャロッセで教えてもらった大阪のクラブに入って、そこの人に紹介されたショップに行ってたけど、私がしてほしいことをしてくれなくて困ってたときに、ニシオガレージのお客さんから、「西尾さんはお客さんにムリに自分の考えを押しつけたりせえへんよ」って聞いて、ここに来たんや。
   そうそう。お客さんはお客さんやからな。してくれということをしたらんなアカン。
   でも、だんだんうるさくなってきたけどね。
   それは真剣にアドバイスしたってるんやがな。それに、見どころがあると思うヤツには入れ込みもするしな。
   そうなったら、指図もする代わりにスポンサーも紹介してくれるしね。スポンサーがつくようになったら、もうただのお客さんではないから、オッサンの言うことも聞いたらんとなあ。
   ふん、エラそうに・・・
   まあまあ、それはともかく、質問の答えを教えてよ。KYBのラリーサスでジムカーナにも対応できるのかどうか・・・
   KYBのラリーショックでも使えんことはないけど、調整式ではないから、ジムカーナに使うときは車高を下げるためにバネを変えたりせんとあかん。ただ、同じラリーショックでも別タンク式なら伸びと縮みの減衰力が別々に調整できるから、舗装でもダートでもかなり対応できる。ただし、1本9万円で1台分36万円もする・・・
   競技を始めたばかりでサスに36万円も使うのはちょっとね・・・
   そこでや。この人の場合は今ジムカーナに出ていて、将来はラリーも出たいということやけど、舗装のラリーにまず出るということにしたらどうや? ジムカーナ用のショックは調整式になってるから、コースにあわせていろいろセッティングを変えることもできる。GC8用のジムカーナ用ショックは1本28000円で、別タンク式ほど高くはないし。
   ショックを換えればそれですむの?
   あと、アッパースプリングシートとピロアッパーマウントをつければ、それでええと思うで。まあ、いっぺんワシのところに相談しに来てみてよ。
   うん、私もそのほうがいいと思います。
 
No.46  11月25日受信 兵庫県宝塚市・てるーさんから
Question  どうしよう、等長エキマニと5zigenマフラー、超ほしくなってしまいました。来年から、ジムカーナの近畿フレッシュマンシリーズに参戦しようと思ってます。それまでに、エキマニとマフラーを変えて、Sタイヤも装着したいけど、予算が・・・。それで質問ですが、西尾さんが契約しているタイヤメーカーのタイヤをニシオガレージで注文すると、安くなるんでしょうか?
 
 てるーさん、大丈夫? 等長エキマニと5zigenマフラー、いいのはいいけど、すごく高いよ・・・いや、失礼。自分がビンボーなもんで、つい・・・
   シッシッ! せっかく「欲しい」て言うたはるのに、横から余計なこと言うな!
   (素直に)はい。でも、一つずつでも高いもんを二ついっぺんに・・・まあ、モータースポーツのパーツはなんでも高いけど・・・(素直になりきれてない)
    何をブツブツ言うとんねん。あの組み合わせはええで。GDBだけでなくてGC8にもつくし。
   へえー、新型でなくてもいけるんや。まあ、クルマ持ってない私には関係ないけど。
   (無視!)それと、タイヤはできるだけ安くできるように頑張りマス! 契約するということは、そのメーカーのユーザーを増やしてタイヤの売り上げ増加に貢献することも当然求められてるんやから、できるだけたくさんの人に使ってもらえるように安くするということも必要や。一生懸命勉強させてもらいまっせ!
   まあ、まだちょっと先のことですから、気を落ち着けてじっくり考えてください。

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