Q & A 2003

 

2005

2004

2002

2001

2000

             

No. 101

 
No.102-103
No.104-105
No.106-108
No.109-110
No.111-112
No.113-115
No.116-118
No.119-120
No.121-122
No.123-125
 No.126-127
No.128-130
No.131-132

No.133

No.134-135

No.136

No.137-141
No.142-144
No.144  12月20日受信 愛知県・ともひろさんから
Question  ニシオガレージでは車両盗難対策に何かされていますか? というのも、今年の2月に自分のランサー(インプレッサでなくてごめんなさい)が盗まれたんです。車検を通してたった3日でした。幸い、車両保険に入っていたためいくらかはお金がおりましたが。それ以来、盗難防止策としてエンジンがかからないようにしています。競技車は古くてもけっこうお金がかかっているので、盗まれると痛いです。保管場所にもよると思いますが、西尾さんは何か特別な対策などされているのでしょうか?良い方法があれば教えてください。
 
 最近、ホンマにクルマの盗難が多いなあ。ワシも人ごとでなくなってしもたわ。はあ・・・
   このメールが届いた頃は、「フシギなことにワシのは全然盗まれへん」て言うて、へらへら笑ってたのにねえ。
   これまで無事で済んでたのは、たまたまやったんやろなあ・・・
   ただでさえインプレッサはよく盗まれるのに、ちょっと油断しすぎてたね。
   部品をはずしてオークションで売ったら、それだけでかなりの額になるからな。つい最近も、盗まれた2日後に、そういう売れるパーツを全部はずされて出てきたインプレッサがあったらしいから、ワシのもきっとそんなふうにスグに出てくると信じてたのに・・・
   きっと今頃外国に行ってるわ、あの本立てウイングと一緒に。関西の職人の汗と涙の結晶が・・・
   しかし、ラリー車でなかったのが不幸中の幸いや。そう思ったら急に心配になってきたから、ラリー車の車両保険をもっと上げとこ。ガレージで預かるクルマの分も、みんな盗難保険かけとこ。(と、さっそく保険屋さんに電話)・・・ほかに何か、かけられる保険はなかったかな?
   もっとセキュリティを強化したら?
   いや、保険屋さんも言うてたけど、セキュリティなんか中途半端に強化しても屁のツッパリにもならんわ。シャッター破ってクレーンで吊り上げて、あっと言う間にトラックで持って行かれたらオワリや。多少お金が高くついても、保険をかけとくのが一番の対策やとワシは思うで。
   ハデにカラーリングしたクルマはスグに足がつくから盗まれることもないと思ってたけど、この前、大阪オートメッセに出てた有名ショップのデモカーが、その後すぐに盗まれたらしいから、もうどんなクルマでも盗まれるってことやね。
   ああ、しかし、クルマを盗まれるというのはホンマにショックや。ワシはしばらく信じられへんかった。「あ、そうか、昨日は電車で帰って来たんや」って一瞬思ったもんな。家に入ってコーヒーを飲みながらゆっくり考えたけど、やっぱりクルマが無くなってたんや。
   盗まれた人の気持ちがようわかるようになって、人間的に進歩してよかったやん。
   フン、そういうオマエは、盗まれた人の気持ちをわかろうともせんと、笑いモンにしとるがな。
   私は決してそんな冷たい人間ではありませんわよ、おほほ。

 


No.143  12月18日受信 群馬県・上野隆史さん(23歳)から
Question

 群馬も舞洲も楽しかったようですね。いいなあ・・・。皆さんが舞洲で盛り上がってる頃、私はツインリンクもてぎのアクティブセーフティーでくるくる回っておりました。低ミュー路で、アクセルコントロールでアンダーを出さないように曲がっていったり、サイドを引いて、スピンしないように目標パイロンにクルマを誘導したり、と、なかなかいい練習になりました。

 それはそうと、最近、ブレーキに違和感があります。症状は、

 @低ミュー路でスピン中にフットブレーキが固くて奥まで踏み込めず、しばらくすると踏み込めるようになる。

 A横Gがかかりながらのブレーキング中に、スカスカであまり効かない、とか、一瞬ロックしたような急激な挙動の変化が出る。

 B街乗りでは性能上問題ないが、音は昔に比べてずいぶん大きくなった。

 Cパッドはなくなってない。

です。ローターとキャリパーの位置関係やハブボルトあたりが怪しいと思うのですが、見た目にはわかりません。パッド&ローター投入が先か、車高調が先か? いかんいかん、お買い物天国にまっしぐらや・・・

 
 こんな質問に答えても、群馬県からでは店に来てもらわれへんしなあ・・・
   そう言わんと。できることなら人には親切にしとくのがええよ。それがまったく自分に返ってくることがなかったとしても、喜んでもらえただけで気分ええやろ?
   ほう、ガラにもなく殊勝なことを言うとるな。どこで聞き覚えてきたんや?
   ふん、これは自らの経験にもとづく人生哲学ですわ。ところで、早く質問に答えてよ。
   うーん、ブレーキが固くて奥まで踏み込めへんというのは、アンチラグシステムを効かしてたら、そういうことがあるけどなあ、このクルマはどうなんやろ?
   さあ、私に聞かれてもねえ・・・
   スカスカになるて言うてるけど、ナックルやハブベアリングが消耗してくると、ペダルが奥まで入ってしまうという症状が起きやすくなるわ。
   あの怖いやつですな。
   パッドは減ってないて言うけど、パッドを外してみて調べたほうがいいよ。ノギスで何か所か厚みを測ってみて、偏磨耗、つまり片減りしてないかどうか。偏磨耗してると、ペダルを踏んだときにフワフワ感が出てくるんや。
   ふーん・・・
   機械的なことで考えられるのはこれぐらいかなあ。
   てことは、ナックルとかハブベアリングの交換とパッド交換ぐらいで、問題はほぼ完全に解決しそうやね。お買い物天国にはならずか。残念やったね。
   何が残念や?
   いや、なんかこれを読むと、ローターとか車高調とか、欲しくてたまらんみたいに見えるから。ホンマは、「ローターはAPの50万円のに換えんとアカンで」とか言うて欲しかったりして・・・
   ま、そう言うてほしいときは、声かけてくれたらいつでも言いまっせ。
 
No.142  12月15日受信 奈良県・荻田知己さんから
Message  「スバル・スポーツミーティング」観に行きましたよ!!初めて生でラリーカーを観ることができたので興奮しまくりました。当然、西尾選手の走りも見ることができたので、すっごく嬉しかったです。いつもはインターネットのインカーしか見ていなかったので。ナマ走りは凄かったし、カッコよかったです!! ますます西尾さんに憧れました!! あっ、ビデオも買いましたよ!!
 
 たしか、ずっと前に「ビビリではラリードライバーは務まりませんか?」ていう質問をくれた人やね。ビデオ買ってくれたんやったら、そのときに声かけてくれたらよかったのに。
   ふーん、食い物以外でも、オマエが覚えてることて、あるねんなあ。
   メールもらうといつも、どんな人か会いたいなあって思うねん。せやから、実際に会えたときは、なんかすごい嬉しいんやわ。
   まあ、そういうのもラリーやってて楽しいことの一つかな。いろんなところで、応援してくれてるいろんな人に会えるというのが。
   ナマ走りの迫力をじゅうぶん堪能してくれはったようやし。アンタは不満やったかもしれんけど、西尾雄次郎の走りというのは、他の誰にもない美しさがあるんやで。
   そんなええもんか・・・
   タカタの社長もゾッコン惚れ込んではるやん。「走りに華がある人や」って。
   なんか今日はブキミやな。何を企んどるんや?
   別に。これが私の素直な気持ちです。
   そう言われるとますますブキミで何も手につかんわ。頼むからフツーにしてくれ!
   それって、どーいう意味ですのん?どうもようわかりませんわ。

Copyright (C) 2005 有限会社ニシオガレージ Nishio Garage Inc.